Caractéristiques et innovation
Pression du système atteinte en compression à deux niveaux :
- 1er étage jusqu’à 4 bar / 60 psi
- 2e étage jusqu’à plus de 12,5 bar / 180 psi
Refroidissement intense entre les deux étages
Cylindres jumeaux et trois cylindres pour applications lourdes
Valeur pour le client
Air plus propre et haute efficacité pour une longue durée de vie et satisfaction de l’utilisateur transportertempératures de surchauffe et d’échappement (~100 °C / 210 °F température plus basse)
Peut supporter des cycles de service plus élevés
Différence
Une innovation révolutionnaire avec plus d’un quart de million d’unités sur la route.
Application
Autobus, hors route
Avis
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